这家综合营销服务商今年上半年的收入中,有64.6%与它的行政总裁有关

重点:

  • 主打财经节目的综合营销服务商壹九传媒第四次申请在港交所上市,但在新冠疫情下,公司上半年收入大挫并转盈为亏
  • 壹九传媒的收入十分依赖行政总裁马红漫,上半年与他有关的收益占公司整体64.6%,万一他辞职,将严重影响公司前景

叶天娜

中国股民有谁不认识马红漫?就算不知道谁是“马博士”,相信也会听过由他主持的财经节目《老马日日评》。这个互联网音频节目累积超过10亿次点击,每集平均超过30万次点击,订阅用户超过580万,反映这名知名财经主持人有多受网民关注。

马红漫是上海社会科学院政治经济学博士,也是壹九传媒有限公司的行政总裁及执行董事,他最近再次带领这家综合营销服务提供商闯关港交所(0388.HK),是三年内第四次申请在港股上市,独家承销人仍然是创升融资。

根据初步招股文件,2013年成立的壹九传媒以原创内容为核心业务,主要收入来自四大板块,分别为视频节目营销服务、线下公关及其他营销服务、新媒体内容营销服务,以及广告投放服务。截至报告期,壹九传媒共制作及发布了12个视频节目,在不同电视网络播放;而公司制作的28个音频节目,分别于在线音频平台喜马拉也和蜻蜓FM播放。

翻开壹九传媒的业绩,可见收入波动颇大,2019年营业额约8,300万元,2020年跌至7,876万元,去年回升至9,330万元,但到今年上半年却只有608万元,同比大幅下挫84.7%。公司表示,由于新冠病毒疫情在中国再度爆发,上海自3月中旬开始实施强制区域封锁措施,令视频节目的拍摄遭延误,对运营及业务带来不利影响。

除了收入飘忽,这三年半以来,壹九传媒的毛利率也持续恶化,从2019年的74.2%降至去年的54.8%,今年上半年更只有23.4%,导致公司上半年由盈转亏,录得821万元净亏损。

既然业绩下滑,为何该公司渴求在这个不太合适的时机上市?

合约仅余两年

公司虽表示,上市筹资所得将用于开发及扩充视频节目组合、扩充团队、成立自有录像厂、透过并购谋求增长等,表面看是有满腹大计。但当仔细一看,不难发现壹九传媒的收入主要来自“台柱”马红漫,有8个视频节目及18个音频节目是由他主持,而这些节目在过去三年半占总收入35.8%至59.8%。至于所有业务分部与马红漫相关的收益,今年上半年更高达64.6%。

马红漫持有公司4.62%股权,主要是创办人王莹在2019年以每股1元转让给他,条件是在2019年5月16日至2024年5月15日期间,需继续在公司任职。由于距离限期只剩下两年,如果马红漫不再续约,甚至另立门户,恐怕会严重打击公司收入。因此,为免夜长梦多,公司倒不如在这个风险降临前,早点上市筹集资金。

翻查记录,壹九传媒前身为约珥传媒,由王莹在2013年创办,当时公司只有三个人,但制作的财经节目占据中国知名财经媒体《第一财经》访谈类节目头部位置。2016年,约珥传媒登陆北京新三板,不到三年时间便因为成交量极低,在2019年1月选择退市,2020年获同方财经、飞鸿投资及Flare New Holding共投资约2,300万元,估值约2.5亿元。

退出新三板后,王莹开始部署在港股上市,一方面把股份“半卖半送”转让予马红漫,凭借其名气维持公司收入,并于2020年11月首次向港交所递交上市申请,最后无功而回,去年两度申请又告失败,这次再度闯关,在目前股市疲软、整体经济下滑的大环境下,加上香港新股市场暮气沉沉,即使最后能成功上市,估计也难以取得较高估值。

投资者最担心的,是马红漫会否沽出持股套现后离开公司,作为创办人的王莹如何挽留这位“台柱”,将成为公司重中之重。

另一方面,壹九传媒的节目主要依赖《第一财经》及爱奇艺等平台播放,王莹曾在2010年8月至2014年8月出任《第一财经》制片人,估计约珥传媒的节目当年获《第一财经》看中,可能是依靠王莹在第一财经工作累积的经验和人脉,但事隔多年,如果壹九传媒失去这些强大靠山的平台,竞争力或受到影响。

根据公司在申请文件中解释,由于业务模式,通常不会与客户签订长期协议,而其收入也依赖有限的客户,例如在2019年,最大客户已贡献了27.7%总收入,但因为该客户财务状况倒退,2020年已不再贡献收入,直接导致公司当年营业额下降5.1%。而在2019至2021年,前五大客户收入分别占45.8%至52.9%,反映其收入来源欠缺多元性。

此外,像壹九传媒这类综合营销服务商,在中国的竞争非常激烈,根据弗若斯特沙利文的数据,去年,行业前五大参与者的总收入为837.36亿元,但只占整个市场的6.6%,只有一两个爆红节目的壹九传媒自然五甲不入,仅占整体市占率0.003%。

可想而知,壹九传媒如果想持续发展,单靠马红漫一人并非上策,反而是培育更多马红漫,或者直接收购其他公司以壮大业务。

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新闻

Shares of Sichuan Baicha Baidao fell 26.9% from their IPO price of HK$17.50 to close at HK$12.80 in their Tuesday trading debut in Hong Kong.

快讯:茶百道上市连挫两日

最新:四川百茶百道实业股份有限公司(2555.HK,下称茶百道)周二首日上市,当日收市股价大挫,收报12.8港元,比招股价17.5港元低26.9%。 利好:茶百道上市获得机构投资者支持,国际发售部分录得小幅超额申购,国际发售部分占全球发售发售股份数目比例,最终获调升至95.14%。 值得关注:该公司的公开发售部分,仅接获约50%申购,反映小投资者对其股份并不向往。 深度:茶百道成立于2008年,总部位于四川,是中国最大茶饮连锁店之一。据招股书援引的第三方数据,就零售额而言,它在中国现制茶饮连锁市场排名第三,占该行业去年销售额的6.8%。该公司去年8月首次向港交所呈交上市申请,但未能成功,今年2月再度递表,最终通过上市聆讯,并计划通过提高低线城市渗透率、海外扩张以及进军咖啡市场的多元化发展来保持增长。自去年10月以来,至少有5家同业申请在香港上市,茶百道是其中之一,其他公司包括蜜雪城和古茗等。 市场反应:茶百道周三股价跌势未止,中午收盘软10%至11.52港元,市值170亿港元,比上市市值累挫34.1%。 记者:欧美美 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
EHang prepares to raise new funds

亿航智能求财若渴 计划集资1亿美元

这家自动驾驶飞行器制造商正寻求通过公开发行新股,筹集最高1亿美元的资金 重点: 亿航智能表示计划在纽约发行高达1亿美元的新股,金额是2019年IPO时所筹集资金的一倍多 公司离旗下自动驾驶飞行器的商业化越来越近,包括不久前获监管机构发证,允许大规模生产旗下一款旗舰产品 梁武仁 亿航控股有限公司(EH.US)正准备加油,这似乎是起飞前最后的滑行动作。 上周五提交给证券交易所的一份文件中,这家自动驾驶飞行器制造商公布通过公开发行美国存托股票(ADS),最高筹集1亿美元资金。对于公司来说,这个金额相当大,是截至去年底其现金持有量的三倍多。也是它2019年IPO时所筹资金数额的一倍多,几乎相当于当前市值的十分之一。 亿航智能销售无人驾驶飞行器的监管障碍尚未完全清除,这意味公司仍依赖外部资金来维持亏损业务。但公司距离将产品推向市场又近了一步,包括去年10月旗下一款主要产品,获得中国航空监管机构颁发的“型号合格证”,从而扫清了一个关键障碍。在接近终点线之际,公司似乎认为现在是从投资者那里筹集一大笔资金的好时机,资金用于在不久将来对其产品进行量产。 毕竟,尽管最近取得了一些进展,但亿航智能可能还需要一段时间,才能实现利润以维持自身运营。因此,公司似乎正在趁热打铁,利用积极的投资者情绪筹集新资金。 亿航智能对融资并不陌生,自2014年成立以来,它一直通过融资来为亏损业务提供资金。不到一年前,公司向以韩国音乐制作人李秀满(Lee Soo Man)为首的一批投资者,定向增发了总值2,300万美元的股票。李秀满是著名的韩国流行音乐唱片公司SM娱乐(041510.KS)的创始人。 在进行这些筹款行动的同时,亿航智能继续达成飞行器商业化所需的更多要求。继大约六个月前获得“型号合格证”后,本月早些时候,公司获得中国民用航空局颁发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证。这张生产许可证允许亿航智能量产EH216-S。使得它向已下订单的公司交付飞行器又近了一步,其中很多订单取决于公司获得必需的监管批准。 由于交付的EH216系列产品增加,亿航智能去年的收入较2022年增长165%,达到1.17亿元。2023年,该公司飞行器出货量为52架,截至年底总交付量达到237架,其中大部分是EH216-S。 亿航智能目前交付的飞行器,大部分试运营于全国各地旅游景区。但公司也在慢慢增加海外订单。2021年在韩国和印度尼西亚取得首批海外合同后,截至去年底,公司已将国际客户群扩大到10个国家,包括日本、巴西、哥伦比亚、沙特阿拉伯和卡塔尔。尽管如此,销往中国境外的飞行器总数仍微不足道。 亏损收窄 尽管亿航智能的收入大幅增长,但去年净亏损仅小幅收窄8%,因为它的运营支出继续远超有限的收入基础。但实际运营现金损失几乎减半,降至约1,200万美元,因为去年的净亏损很大一部分来自非现金支出。 一旦飞行器开始实现商业化,并且收入增长开始加速的话,公司的财务状况可能会进一步改善。Seeking Alpha安排的分析师一致认为,亿航智能今年的收入预计将增长两倍以上,明年将增长一倍以上。最重要的是,分析师预计该公司将于2025年开始盈利。 然而,并非所有人都看好亿航智能。去年11月,公司遭到兴登堡研究公司的做空攻击。这家美国公司专门对涉嫌误导投资者的公司进行鉴证研究,最出名的或许是2020年针对美国电动卡车制造商Nikola Corp.的行动。当时,兴登堡指责Nikola公司在技术能力方面存在欺骗行为,最终导致监管机构对其进行调查,公司创始人辞职。 至于亿航智能,兴登堡研究公司声称,该公司备受推崇的EH216-S型号合格证中包含许多飞行限制,但它并未向投资者充分披露。这些限制使该飞行器的许多潜在商业用途无法实现,包括在人口稠密地区和共享空域飞行,这需要花10亿美元重新设计,并且需要完全不同类型的证书来解决。兴登堡甚至表示,亿航智能超过90%的订单洽商,最终都未能达致。 亿航智能发表了一份比较简短的声明,称该报告包含“不实陈述和误解”,表明了兴登堡对公司行业和业务运营的“粗浅及不完整的了解”。投资者似乎对这份报告不以为然,亿航智能的股价下跌了几天就反弹了。 亿航智能当前股价较IPO价格上涨了逾三分之一,在过去两年大多数股票都下跌的环境下,对一家在美国上市的中国公司来说绝非易事。由于收入有限,公司目前的市销率 (P/S)高达63倍,不过如果未来两年实现分析师预测的收入增长,市销率将大幅下降。 鉴于亿航智能似乎已经非常接近商业化,它可能会毫不费力地获得现在所需的新资金。这可能会为该公司提供足够的燃料来维持运营,直到它的自动驾驶飞行器大规模上天。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Cango announces $50 million share buyback

快讯:灿谷再斥5,000万美元回购股份

最新消息:汽车交易平台运营商灿谷集团(CANG.US)周二宣布新计划,将在未来12个月内,在公开市场上回购5000万美元的美国存托股票(ADS)。 利好:灿谷最新的市值约1.8亿美元,此次股份回购可将高达28% 的股票从市场上注销,从而提振股价。 值得关注:一年前公司也推出相类的5,000万美元回购计划,最终购买了价值 4,460万美元的股票。自宣布该计划以来,股价已上涨约14%。 深度:灿谷最初是一家汽车金融公司,后来转型,现经营一个汽车交易平台。由于中国汽车市场增长放缓,激烈的竞争导致许多公司陷入亏损,该公司最近也变得更加审慎。然而,灿谷的现金相对充裕,截至去年底持有33亿元(4.55亿美元)的现金和短期投资。除了两次总值1亿美元的股票回购,以及先前两次各5,000万美元的股票回购外,公司于2022年还两次向股东派发大额特别股息。 市场反应:消息公布后,灿谷周二股价微跌0.8%,目前公司股价处于52周的中间位置。 记者:阳歌 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Li Ning has expanded over the years to become one of the largest sportswear chains in China, behind Anta. 

快讯:李宁电子商务销售大幅增长

最新:中国本土运动品牌李宁有限公司(2331.HK)周一公布今年一季度营运数据,撇除李宁Young副线,期内所有平台的零售金额,录得同比低单位数增长。 利好:该公司的电子商务虚拟店铺业务,零售金额录得20%至30%低段增长,而该业务的同店销售额,也录得20%至30%低段增长。 值得关注:就渠道而言,该公司的线下渠道销售额录得低单位数下降,其中零售渠道虽录得中单位数增长,但批发渠道录得中单位数下降。 深度:李宁公司由中国传奇体操选手李宁于1990年一手创立,并于2004年在港交所上市,经过多年扩张及对外并购,曾经拓展为中国规模最大的体育用品连锁集团,但其地位于2012年开始被同业安踏(2020.HK)超越。去年底,该公司突然宣布以22.1亿港元收购一幢位于香港北角的22层高商厦,由于香港楼市下挫,此举引起市场质疑,连累股价一度大挫。 市场反应:李宁的股价周二上涨,中午收盘升5%至18.38港元,处于过去52周的中下水平。 记者:欧美美 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里