最新:自动卡车公司图森未来(TSP.US)周二公布今年首季业绩,录得1.12亿美元(7.4亿元)亏损,比去年同期的亏损3.85亿美元大幅收窄70.9%。 利好:该公司期内每股亏损为0.5美元,比Zacks Investment Research统计6名华尔街分析师平均预期的每股亏损0.57美元为佳。 值得关注:公司首季度营收为226.4万美元,虽然比去年同期的94.4万美元增长140%,亦较上一季度增长10%,但低于华尔街分析师预期的312万美元。 深度:图森未来在2015年由中国商人陈默创办,是一家人工智能和自动驾驶公司,公司选择较容易让无人驾驶商业化落地的重卡车,避开乘用车市场的激烈竞争,并于今年初声称完成了世上第一次重卡车在公开道路的全无人测试,目标是在2024年将技术投入生产。虽然图森未来的根基在中国,但公司今年3月拟作价10亿美元出售其中国业务,专注发展北美的自动驾驶卡车业务,并与美国的国家安全监管机构达成协议,将把来自美国业务的数据储存起来,限制中国子公司的访问,以减低来自美方的监管风险。 市场反应:报告发表后,图森未来股价周二在纽约盘后交易中微跌0.1%,至10.49美元。与去年4月上市的定价40美元相比,该公司已失去73.8%的市值。 记者:何仲尼 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
详 情 » /*!-- Ideo Concepts deleted图森未来
图森欲‘脱钩’中国 会否引发仿效潮?
据报道,这家自动卡车技术公司正寻求以10亿美元的价格出售中国业务
详 情 » /*!-- Ideo Concepts deleted图森未来为卡车技术商业化铺平道路
该公司与美国国家安全监管机构达成和解,但公司联合创始人兼首席技术官升任董事长兼首席执行官的消息,却吓坏了投资者
详 情 » /*!-- Ideo Concepts deleted自动驾驶赛道 图森暂时领跑
图森未来利用自主研发的无人驾驶系统,完成重卡全自动驾驶公开道路测试
详 情 » /*!-- Ideo Concepts deleted放眼首次无人驾驶运输,图森未来亏损延续
公司的目标是在年底前实现首次完全自动驾驶的运输,但面临着激烈的竞争和商业化的艰苦历程
详 情 » /*!-- Ideo Concepts deleted自动驾驶专家图森未来的最新财报不简单
第二季度报告显示,公司正在迅速扩张,正在逐渐加大它在美国卡车自动驾驶市场的投入
详 情 » /*!-- Ideo Concepts deleted图森未来在中美夹缝中生存
公司纽约交易首秀坎坷,反映出尽管公司成为全球首家上市的自动驾驶技术公司,投资者仍犹豫不决
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