满帮集团

这家货运平台运营商第四季度销售和营销支出增长50%，是营收增长的一倍 重点： 满帮去年第四季度营收增长25.3%，净利润则在强劲的投资收入和新用户增长的带动下增长两倍 在第四季度销售和营销支出增长加速至49.8%后，公司表示今年将继续在这方面投入大量资金      陈竹 随着中国经济放缓、监管力度加大，现在很多中国企业都停止新投资，选择把精力放在提高效率上。但不要和货运平台运营商满帮集团(YMM.US)说这些，公司的最新财报显示，尽管环境充满挑战，但公司仍打算保持快速扩张的步伐，至少目前是这样。 2022年中期，在数据安全审查而停止新用户注册一年后，政府允许这家连接卡车司机与货主的数字平台运营商恢复新用户注册。此后，公司去年大幅增加销售和营销支出。根据上周四发布的最新季报，去年全年的销售和营销费用增长37.3%，其中仅第四季度就同比大幅增长49.8%，达到4.21亿元。 这种大举支出有助于大幅增加收入，尽管收入增速慢于营销开支。公司2023年全年和四季度的销售额均增长25.3%，分别达到84亿元和24亿元。 投资者似乎对满帮的战略和业绩看法不一。上周四财报发布后，公司股价下跌5.3%，但第二天又回吐全部跌幅，而且还稍微上涨了一点。 经历了这些波动，该股目前的市销率(P/S)为6.26倍，几乎是传统物流公司中通快递(ZTO.US; 2057.HK)3.23倍市销率的一倍，和2022年在港交所上市的竞争对手快狗打车(2246.HK)低至0.24倍的市销率相比，更是遥遥领先。高估值突显了投资者对满帮轻资产物流运营方式的信心，相比之下，传统公司由于拥有大型送货车队，资本成本更高。 然而，从长期看，公司的股价呈下跌趋势，与在美上市中概股的普遍走势一致。该股周五报收于6.52美元，仅为2021年6月上市时的发行价19美元的三分之一。 在暂停新用户注册一年期间累积了相当的需求，公司利用此契机，加大营销支出，从用户增长的角度看得到了回报。于2021年，中国开始要求对在海外上市的大型互联网公司，进行数据安全审查，满帮遭打压。这场打压最终导致滴滴出行退市，距离它在纽约上市还不到一年。 满帮2023年第四季度发货货主月活(指在公司平台上发布至少一份运输订单的注册账户)达224万人，较2022年同期增长18.7%。 由于市场饱和，互联网在中国的广泛使用增加了获客的难度，在此之际，这个涨幅明显超过了很多中国大型互联网公司。相比之下，领先的搜索引擎百度(BIDU.US；9888.HK)的核心搜索应用程序，第四季度的月活用户仅增长3%。 强劲的利润 满帮用户增长强劲，推动了季度内其他主要运营指标的增长。完成订单(指其平台上所有匹配的货运订单，不包括已取消的订单)同比增长40.4%，达到4,580万份。首席财务官蔡翀在公司财报电话会议上表示，这一激增直接归功于公司月活发货货主基数的扩大。 支出的增加并没有影响满帮的利润，因为它设法通过投资收益增长，以及一般及行政费用下降35%，抵消了大部分营销支出的增加。公司第四季度净利润同比增长两倍，达到5.88亿元，但非公认会计原则营业收入增长相对温和，为60.6%，达到3.99亿元。 公司将利润增长的部分归功于创新技术的采用，使得定价和交易效率得以提高。公司指出，大数据分析和机器学习工具的使用，有助于制定更符合当前市场状况的推荐价格，从而提高在其平台上完成货运交易的可能性。 恢复强劲增长标志着满帮已经从之前的监管阻力中恢复过来。尽管中国经济放缓，但它仍致力于积极投资，这可能也会吸引一些寻求增长故事的投资者，增长故事在这个世界第二大经济体中越来越难找到。但长期维持这一战略，需要它在用户、订单量和收入方面持续显示出切实的增长，而这可能会变得越来越困难。 投资者还将密切关注公司如何在日益加剧的竞争压力下保持优势。它面临着来自福佑卡车等老牌竞争对手，以及物流巨头顺丰、货拉拉和快狗打车等新入局者的挑战，快狗打车去年宣布加快向数字货运市场扩张的计划。 展望未来，满帮表示继续大规模投资以保持领先地位。首席财务官蔡翀在财报电话会议上表示，公司“将继续实施积极的获客战略，扩大用户基础，优化平台资源利用率”。 公司表示，预计本季度将继续以类似的速度增长，截至3月份的三个月收入将同比增长至少23.9%，不少于21.1亿元。 满帮相较对手的优势还在于它强劲的现金状况，截至去年底，它的现金总额达276亿元，较上年同期略有增长。这将为该公司提供充足的燃料，使其能够继续投资以捍卫领先地位，从而在激烈的竞争中保持优势。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道，包括赞助内容。欲了解更多信息，包括对个别文章的疑问，请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里 

这家货车运输应用程序运营商报告二季度收入增长23.5%，并预测当前季度增速会略有下降 　 余特莉 卡车应用程序运营商满帮集团(YMM.US)报告称，随着中国严格的疫情控制措施结束，货运恢复正常，其二季度收入和利润增长强劲。该公司去年6月获准恢复新用户注册，结束了长达一年的禁令，接受了必要的数据安全审查，这也让它获得动力。2021年6月在美国上市之前，该公司未做这样的审查。 满帮集团运营着多款应用程序，将数百万卡车司机与在中国各地不同运输距离、货物重量和车辆类型的货运公司进行匹配。 该公司成立于2017年，由业界领先的两款货车运输应用程序“货车帮”和“运满满”合并而成。 在截至6月的季度，满帮集团收入同比增长23.5%至20.6亿元，这主要是由对通过其应用程序处理的交易收取的手续费强劲增长所致。此类手续费同比增长近60%至5.55亿元，反映出使用其应用程序的卡车司机和托运人的订单量和用户活动增长强劲。 该公司的另外两块业务，货运经纪和货运信息发布服务收入分别增长11.6%和7.3%，而其增值服务部门更是录得27%的强劲增长。 在公司的投资者电话会议上，董事长兼首席执行官张晖(英文名Peter)表示，公司专注于长途整车业务，这使满帮集团能够实现更大的市场渗透率，扩大用户规模并推动收入增长 。 因此，它在当季的平均托运人月活跃用户达到创纪录的200万，较去年同期增长30.5%。在二季度，订单量增长近45%，完成订单4.02亿单。在疫情期间和随后的复苏期，行业发生了结构性的变化，越来越多的托运人要求平台提供更直接、更快捷和更便利的运输服务。 该公司本季度经非公认会计准则调整后的净利润(不包括与股票薪酬相关的成本)增长170.8%，至7.23亿元。公司管理层指出，就用户和订单规模而言，该平台的线上渗透率仍然相对较低，因此给中国数以百万计的中小企业和国内不断成长的物流行业留下了进一步上升的潜力。 该公司表示，由于中国整体经济在上半年经历了疫情过后的短暂繁荣后出现了减速迹象，三季度的收入增长将略微放缓至20%左右，预计三季度的收入为21.6亿元至22亿元，而上年同期为18亿元。 首席财务官蔡翀在投资者电话会议上表示：“随着我们加速优化收入结构，交易佣金的贡献不断增加，并继续提高货币化和运营效率，我们预计将获得更多收益。” 财报发布后，满帮集团的股价周三在纽约上涨了11.4%，报收于6.95美元。该股今年下跌了约22%。 有超赞的投资理念，但不知道如何让更多人知晓？我们可以帮忙！请联系我们了解更多详情。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

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