快讯: 图森未来考虑出售美国业务

最新: 自动驾驶卡车公司图森未来(TSP.US)周三表示,它正在“评估其美国业务的战略替代方案”。 利好: 这样的表述通常意味着图森未来正在探索出售其美国业务的可能性。其剩余的亏损业务主要在中国,美国业务的出售可以为这部分业务提供现金支持。 值得关注: 图森未来的美国业务比其中国业务更领先,也更接近潜在的商业化。因此,出售美国业务可能会使图森未来自动驾驶技术的商业化推迟几年。 深度: 图森未来是全球领先的卡车自动驾驶技术开发商之一,但在过去两年遇到了许多困难。两年前,该公司由于中国背景而受到美国国家安全监管机构的调查。去年公司的一名联合创始人因未披露其与另一家中国自动驾驶技术公司的交流而被董事会解雇,此后公司的高管队伍陷入混乱。出售美国业务或能解决国家安全相关的问题。 市场反应: 消息公布后,图森未来股价周四早盘在纽约交易中下跌了4.5%。该股目前交易价格处于 52周区间的中间位置。 有超赞的投资理念,但不知道如何让更多人知晓?我们可以帮忙!请联系我们了解更多详情。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 翻译:阳歌

因涉嫌内幕交易 图森未来解雇董事长

这家自动驾驶卡车公司在得知它与一家中国竞争对手的未公开交易之后,终止了联合创始人侯晓迪的职务。该对手公司的CEO是图森未来的另一位联合创始人

快讯:图森未来与同业联署 要求加州准自动卡车行驶

最新:自动卡车公司图森未来(TSP.US)的首席执行官候晓迪联同多家同业公司高层及商会领袖,向美国加州州长纽森(Gavin Newsom)发出公开信,要求对方向自动驾驶卡车开放加州的道路。 利好:联署信引述一项研究认为,在加州部署这项技术,可以为当地带来65亿美元(437亿元)的经济活动,同时为物流供应链带来更大的效率,让消费者和企业享受成果。 值得关注:加州机动车管理局明确禁止自动驾驶卡车在当地行驶,并表示授权这个重要技术的规则,最好留待未来的监管程序。但过去十年间,自动卡车运输监管仍没有任何进展,反映当地政府对引进这项新技术态度保守。 深度:图森未来在2015年成立,是一家人工智能和自动驾驶公司,公司今年初声称完成了世上第一次重卡车在公开道路的全无人测试,目标是在2024年将技术投入生产。其管理层正集中精力推进商业化,并于6月10日创立专注研发、设计、制造和销售可搭载自驾功能的氢燃料重卡公司Hydron,预计第一代产品可于2024年第三季交付。因此,该公司希望作为经济重镇的加州,未来能允许该项技术在当地使用,以促进产品销售。 市场反应:投资者对自动卡车业界的行动不以为然,图森未来周二在纽约下挫7.2%,报7.97美元;其管理层亦有参与联署的Aurora Innovation(AUR.US)、联合包裹(UPS.US)及威力登(VLDR.US)的股价也下跌1%至4.6%。 记者:何仲尼 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里