這家領先的風力發電設備製造商宣布,與沿海城市溫州達成重大戰略框架協議

重點:

  • 新疆金風科技宣布與溫州達成價值近190億元的深海風電合作協議
  • 此舉將使得該公司可以在一個重大的新興領域開發技術,同時幫助它在備受爭議的大本營之外實現地域多元化

陽歌

準備出發,去深海大幹一番!

風力發電機製造商新疆金風科技股份有限公司(2208.HK; 002202.SZ)剛剛宣布了一個價值近190億元的大規模合作新協議,與中國東部浙江省富裕的沿海城市溫州共同開發一個大型的深海風力發電基地。

迄今爲止,多數海上風力發電都在相對較淺的水域,使發電塔可以被固定在海底,就像傳統的陸上發電一樣。但是這種更新的發電形式採用漂浮設備來容納發電機,提供了更多靈活性,也帶來了更多技術挑戰。

金風科技希望這筆龐大的新投資可以爲其股票注入一些活力。該股目前位於52周的低點,與全球同行相比被嚴重低估。投資者對這一最新進展感到樂觀,該公司在香港和深圳的股票在周四早盤交易中分別上漲了4.6%和2.1%。

作爲世界級風力發電機製造商,金風科技在最近幾年吸引了一些全球主要投資者。其中許多在過去六個月增持了它的股票,首當其衝的就是基金巨頭貝萊德,後者在過去六個月將對金風科技香港股票的持股從之前的21%提高到近23%。花旗集團和新加坡財富基金GIC在此期間也增加了持倉,但摩根大通减持了該公司股份。

“好友們”可能會被金風科技當前看起來相當低迷的估值所吸引。該公司香港股票目前的遠期市盈率僅爲10倍,深圳股票稍好一些,爲14倍。這遠低於加拿大競爭對手TransAlta Renewables(RNW.TO)的27倍,以及丹麥維斯塔斯(VWS.CO)超高的128倍。就連較小的國內競爭對手明陽智慧能源(601615.SH)的遠期市盈率16倍,都比金風科技要高。

稍後我們將探討爲何投資者眼下不太看好金風科技。但首先,讓我們看看這家公司與溫州最新的重磅合作協議的詳細內容。在中國之外的地方,溫州是鮮爲人知的富裕都市,以企業家精神而聞名。

這份五年期的戰略框架協議分爲兩大部分。根據周三晚間提交給香港證券交易所的公司文件,其中的主要內容是,金風科技將與溫州甌江口産業集聚區管委會開發一個深遠海海上風電基地,總投資162億元。

該項目分爲兩期,一期將建設一個深遠海漂浮式研發總部,以及製造和出口基地。一期涉及投資52億元,金風科技提供不到20億元。

協議的第二部分是金風科技與溫州洞頭區合作建立一個“深遠海海工裝備製造及服務産業集群”。這將涉及26億元投資,全部來自金風科技。這兩個項目是溫州建立12千兆瓦海上風電和灘塗太陽能發電容量的大計劃的一部分。

離開新疆

這個特別的計劃有兩個方面很有意思,看起來有點類似於太陽能電池板材料製造商大全新能源(DQ.US; 688303.SH)去年12月宣布的另一項超過50億美元的重大投資,地點在內蒙古包頭。金風科技和大全新能源在各自的新能源領域都是全球領導者,而且總部都位於中國西部的新疆地區。

由於西方的一些指控,新疆問題已經成爲了爭議的導火索,不過中國一再否認那些指控。美國去年甚至禁止進口大全新能源的産品,不過該公司表示,此舉的影響微乎其微,因爲它在美國的客戶很少。

金風科技尚未成爲美國的打擊對象,但類似的禁令總是有可能到來的。根據該公司2021年的最新財報,該公司去年504億元的營收中,約12%來自海外市場,其中包括美國、澳洲和德國。

大全新能源和金風科技現在的新投資都放在了新疆之外的地方,表明兩家公司都意識到了在那裏進行生産的政治風險,因而正在採取措施紓解相關風險。

金風科技新投資項目的另一個有趣之處在於,中國政府此前正式取消了對風電的補貼。首先取消的是陸地風電補貼,然後海洋風電在去年底取消。這意味著在未來,風電場開發商不會得到中央政府的任何特別支持。在這種背景下,像金風科技這樣的公司可能需要越來越多地向富有的地方政府來源尋求資金,爲這種大規模的新項目提供資金。

金風科技當然需要新的生意進來。雖然去年利用海上風電場補貼的新項目訂單激增,但金風科技去年的總收入實際上比2020年下降了10%。儘管如此,由於銷售了更多通常利潤率較高的大型風機,該公司當年的毛利率從2020年的17.2%顯著提高至22.2%。因此,該公司去年的利潤從2020年的30億元增至35億元,增幅爲18%。 

不管怎麽說,這筆新投資將花費金風科技一大筆錢,準確地說,第一階段的成本高達45億元。但如果這筆錢既能幫助該公司在地理上實現多元化,又能獲得政府支持來開發尖端的深海風力發電技術,這筆錢就花得很值。只有時間才能證明,這項投資是否會帶來新的收入和利潤。但如果你認爲這是有可能發生的事情,那麽以其目前的估值來看,該股可能相當有吸引力。

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

藥明康德向美提訴訟 要求從國防部黑名單除名

據財新本周報道,醫藥服務提供商無錫藥明康德新藥開發股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起訴美國國防部,要求從涉與中國軍方有關的企業名單中移除。 6月11日,藥明康德在美國哥倫比亞聯邦法院提交的訴狀中,指稱這一涉軍企業的認定錯誤,且“缺乏事實或相關法規,以及判例法所規定的法律依據”。公司請求法院撤銷該認定,並責令將其名稱從名單中移除。該份被稱為“第1260H名單”,收錄美國國防部認為與中國軍方有關聯的企業。 藥明康德是6月8日被列入該名單的65家中國企業之一。美國國防部稱,作出這一認定的原因,是藥明康德由中國國務院國有資產監督管理委員會(國資委)間接持股,且與國家國防科技工業局存在間接關聯。 藥明康德港股在列入名單後的兩個交易日中,一度下跌約6%,但此後已收復大部分失地,今年迄今累計上漲約25%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

博泰車聯網年內二度配股 折讓17.6%籌3.8億港元

智能座艙及車聯網方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93萬股新H股,每股作價173.4港元,較前一個交易日收市價210.4港元折讓17.6%,預計集資淨額約3.82億港元(4.900萬美元)。 配售股份相當於現有H股約2.8%,完成後佔擴大後H股股本約2.73%。公司表示,所得資金約80%將用於未來潛在戰略併購及投資,包括AI Agent、芯片及半導體等人工智能產業鏈相關領域,其餘20%用作營運資金及一般企業用途。 這已是博泰車聯網今年第二次股權融資,公司今年5月完成約1.14億港元定向增發,但截至目前相關資金仍未動用。 博泰車聯網股價周三低開,至中午休市報190港元,跌9.7%。該股過去六個月累跌約4%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Annto does logistics

走出美的光環 安得智聯闖關港股

這家長期隱身幕後、為製造企業提供供應鏈物流服務的公司,雖然收入規模可觀,利潤率卻十分微薄 重點: 安得智聯已向港交所遞交上市申請,美的集團希望藉此推動這家昔日內部物流部門獨立發展 由於業務高度依賴美的集團,公司議價能力有限,毛利率長期僅維持在約7%的水平 梁武仁 龐大的營收規模往往能在第一時間吸引投資人目光,讓一家企業看起來宛如行業巨頭。但如果最終能轉化為利潤的資金微乎其微,再亮眼的收入數字也難以真正反映企業價值。 安得智聯供應鏈科技股份有限公司正是這類「營收繁榮、利潤單薄」企業的典型案例。隨著公司申請赴港上市,其面臨的最大挑戰,將是如何說服投資人接受其微薄的利潤率,並將自身塑造成一個具有吸引力的投資標的。作為製造業供應鏈物流服務商,安得智聯長期扮演物流整合中介角色,而其最大客戶正是母公司美的集團(0300.HK; 000333.SZ)——全球最大的家電製造商之一。 安得智聯上周提交的申請文件中,不乏令人眼前一亮的數字。對於未深入研究的投資人而言,公司看起來頗具現金牛特質。過去三年,其收入保持約15%的年均增長率,2025年達到215億元(29.6億美元)的規模。 然而,撕開表面的亮麗包裝後,安得智聯商業模式背後並不光鮮的財務現實便顯露無遺。公司主要為美的集團等客戶解決物流與供應鏈管理問題,但這類業務本質上屬於競爭激烈且利潤微薄的服務行業。其大部分收入來自向第三方供應商採購倉儲、運輸等物流資源,再轉售給美的及其他客戶,從中賺取有限的價差。 隨著內地製造企業持續尋求降本增效,愈來愈多企業將倉儲管理、貨運調度等業務外包給安得智聯這類專業供應鏈服務商,帶動相關市場需求持續增長。 透過精細化配送體系及自動化分揀設備,安得智聯能有效降低工廠庫存成本。其中,家電供應鏈管理業務無疑是公司的核心優勢領域,這與其深厚的美的背景密切相關。公司提供所謂的「一盤貨」生產物流模式,服務範圍涵蓋空調所需鋼材、壓縮機等原材料的供應管理,到大型冰箱送達消費者家門口的最後一公里配送。申請文件引述的第三方研究資料,安得智聯目前是中國家電行業最大的綜合供應鏈解決方案服務商。 不過,儘管這類依靠數據驅動的供應鏈協調服務需求持續增加,但高昂的運營成本與資源投入,也使安得智聯及同業的實際盈利能力受到明顯限制。 利潤微薄 安得智聯的毛利率僅約7%,可謂薄如刀鋒,原因在於其業務高度依賴大量第三方司機、人力作業人員及倉庫租賃資源。其他各項成本進一步侵蝕利潤,使公司淨利率僅剩可憐的2%。換言之,儘管公司去年從美的集團及其他客戶取得龐大收入,最終實現的淨利潤也只有4.49億元。 對於熟悉同類商業模式企業的投資者而言,安得智聯的財務特徵並不陌生。例如,電商巨頭京東集團旗下的京東物流(2618.HK)同樣面臨毛利率偏低的問題。 美的集團貢獻安得智聯超過三分之二收入,這種高度依賴進一步壓縮了公司的利潤空間。從本質上看,安得智聯主要是以極低的服務費,為母公司承擔大量幕後物流與供應鏈工作。當單一客戶掌握一家企業如此大比例的業務來源時,其議價能力本就十分有限;而當該客戶同時還是控股股東時,這種弱勢地位更為明顯。 美的集團首要考量是自身股東利益,而股東自然希望公司持續提升盈利能力。這意味著美的有能力在服務費用上向安得智聯施加壓力,而後者往往只能被動承受。更糟的是,一旦雙方合作關係出現變化,例如美的減少合作、轉向其他物流供應商,甚至終止合作,安得智聯都可能迅速陷入經營危機。若公司成功上市,這種明顯偏向美的一方的不對等關係,也可能成為中小股東長期擔憂的問題。事實上,安得智聯在申請文件中已坦率承認這項風險。 安得智聯在申請文件中表示:「我們的客戶集中度較高,且在很大程度上依賴控股股東。」公司並指出:「倘若美的集團終止、減少與我們的合作,或對相關物流及供應鏈協議條款作出不利調整,我們的業務、財務狀況及經營業績均可能受到重大不利影響。」 這並非紙上談兵的風險。最直接的例子便是京東物流上市後的遭遇。為應對市場逆風,母公司京東集團調整內部履約服務定價,而物流業務則首當其衝,於2021年及2022年錄得巨額虧損。京東物流其後透過積極開拓第三方客戶,才重新恢復盈利,而這也是安得智聯目前努力推進的方向。不過,即使如此,京東物流股價至今仍較2021年高位下跌超過70%。 目前京東物流的歷史市盈率(P/E)約為10.9倍,而市銷率(P/S)更僅有0.3倍。若安得智聯按相同市銷率估值,其市值約為65億元,折合不足10億美元;若按京東物流的市盈率作為參考,其估值則進一步降至約49億元。這再次凸顯安得智聯盈利基礎薄弱,一旦美的進一步壓低服務價格,公司甚至可能由盈轉虧。 此外,中國家電市場已相當成熟,且具有明顯周期性,其景氣程度與房地產市場高度連動。在內地新房銷售已連續多年低迷的背景下,家電需求也面臨一定壓力。 這些風險正迫使安得智聯加快拓展家電以外的客戶群,包括快速消費品、汽車零部件及電子產品製造商。然而,進入這些領域也意味著必須正面迎戰京東物流及順豐控股(6936.HK;002352.SZ)等物流巨頭。在與這些資金雄厚、經驗豐富的競爭對手進行價格競爭時,安得智聯原本已相當微薄的利潤率勢必面臨更大壓力。 港股上市募集的新資金,或許能夠提升安得智聯的競爭力。公司計劃將所得資金用於升級數字化供應鏈平台、推動倉儲網絡自動化,以及支持第三方客戶市場的擴張計劃。 為吸引投資者,安得智聯很可能主打數字化供應鏈、自動化履約中心,以及背靠全球家電巨頭美的集團等投資故事。然而,若公司無法逐步擺脫對母公司的高度依賴,即使擁有龐大營收規模,投資者或許仍應對這份「送上門的新股」保持審慎態度。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

小紅書擬今年港上市 本月底前將遞申請

據彭博報道,中國社交媒體平台小紅書擬今年在香港上市,並準備於本月底前向港交所秘密遞交上市申請。 於2021年的一輪融資中,小紅書估值達到200億美元,去年公司的估值更達310億美元。報道指是次的集資額暫未明確,但小紅書2026年的預期利潤可達到30億美元,保薦人為高盛和中金。 小紅書成立於2013年,創始人為毛文超和瞿芳,初期是以海外購物分享為主要內容,逐漸發展成為中國主要的社交媒體、短視頻及電商平台。公司的投資者包括高瓴、騰訊、及阿里巴巴等。 據悉小紅書於2021年曾在美國秘密提交上市申請,但因中國監管機構對上市地點有所擔憂,公司放棄在美上市。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏