快訊:零跑科技掛牌 半日大挫37%

最新:電動車生產商浙江零跑科技股份有限公司(9863.HK)周四在港交所掛牌,開市報41港元,比招股價48港元大挫14.6%。 利好:該公司發行的1.3億股中,佔90%的國際配售部分市場反應不俗,錄得233%的超額認購。 值得關注:零跑科技的香港公開發售部分反應相當冷淡,只有16%的股份獲得認購,因此該公司最終以招股價範圍下限的48港元定價,集資約63億港元(58億元),稍低於市場傳聞的78億港元。 深度:零跑科技由安防科技巨頭大華技術股份(002236.SZ)和其主要創辦人於2015年共同創立,至今已推出四款車型,補貼後售價約由8萬元至27萬元,並計劃在2025年底前推出7款新車,涵蓋各種尺寸的轎車、SUV及多功能休旅車(MPV)。據招股書資料顯示,由於銷售成本昂貴,該公司成立以來從未錄得利潤,去年度營收31.32億元,按年增加近四倍,但虧損也擴大159%至28.46億元,並預計今年將持續未能獲利。 市場反應:該公司周四早上跌幅擴大,中午收市報30.3港元,比招股價大挫36.9%。 記者:何仲尼 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

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快訊:協鑫科技開設新廠 擴硅產品生產規模

最新:多晶硅產品生產商協鑫科技控股有限公司(3800.HK)周一公布,董事會議決投資興建位於內蒙古自治區烏海市廠房及其綠電供應配套項目,生產規模達10萬噸顆粒硅及15萬噸高純納米硅。 利好:項目建成後,該公司顆粒硅及高純納米硅的年度產能,將分別增加至50萬噸及30萬噸,有助滿足不斷增長的市場需求及提升未來收入。 值得關注:該公告未有透露項目所需金額,但參考協鑫科技截至今年6月底持有的56.5億元現金水平,相信足以應付相關開支。 深度:協鑫科技曾於2020年陷入債務危機,去年又與審計機構發生分歧,因此未能及時提交2020年年度報告,陷入長達7個月的停牌狀態。爭議最終於去年10月解決,公司於去年11月1日恢復交易,單日大漲逾八成。此外,由於多晶硅價格飈升,公司去年收入大幅增長並轉虧為盈,錄得50.8億元淨利潤。隨着不少多晶硅製造商的產能漸趨飽和,協鑫科技決定投資擴大生產規模,將有助把握市場機遇。 市場反應:協鑫科技周二早市走勢反覆,中午收市升1.2%至2.51港元,處於過去52周的中下區間。 記者:何仲尼 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

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快訊:兩成折讓價配股 協鑫新能源大挫

最新:協鑫科技控股有限公司(3800.HK)旗下協鑫新能源控股有限公司(0451.HK)周四宣布,將以先舊後新方式,向不少於六名獨立承配人配售22.75億股,佔擴大後已發行股本約9.74%。交易完成後,協鑫科技的持股量將由49.24%攤薄至44.44%。 利好:該公司配股後所得的集資淨額為3.1億港元(2.67億元),當中90%用於支持與天然氣、液化天然氣及綜合能源項目管理業務相關的投資及研發成本等,另外10%將用作一般營運資金。 值得關注:協鑫新能源這次配股的作價為0.138港元,比上日收市價0.172港元折讓19.8%,意味該公司需將配股價提供大幅度折扣,才能吸引投資者參與。 深度:協鑫新能源是一家主要從事太陽能發電站的開發、建設、營運和管理,母公司保利協鑫是世界頂級多晶硅製造商之一,多晶硅是用於製造太陽能電池板的關鍵成分,與傳統的煤炭和天然氣發電相比,太陽能電池板的競爭力越來越强。不過保利協鑫幾年前曾經因爲沉重的債務負擔而出現違約,但幸運地,由於多晶硅價格飈升,協助公司强勁反彈,去年更轉虧為盈,錄得50.8億元淨利潤。 市場反應:協鑫新能源周四曾低見0.132港元,失守0.138港元的配股價,中午收盤報0.137港元,大挫20.3%,貼近過去52周的低位;保利協鑫則軟1.7%至3.56港元。 記者:何仲尼 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

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快訊:贛鋒涉內幕交易 中證監立案調查

最新:鋰化合物生産商贛鋒鋰業(1772.HK; 002460.SZ)周日公布,公司收到中國證監會的《立案告知書》,因涉嫌A股某上市公司股票二級市場內幕交易,中證監已於1月24日決定對該公司立案調查。 利好:該公司稱上述事項不會對正常生產經營活動產生影響,並會持續關注事件的進展情況,積極配合中證監相關工作。 值得關注:據傳媒引述贛鋒鋰業董事長李良彬表示,被中證監立案的主要原因,是公司2020年6月與江特電機(002176. SZ)洽談併購事宜期間,買入了對方的股票。 深度:近年積極併購的贛鋒鋰業於2020年6月18日開始接觸江特電機,與對方商談併購事宜,並在6月23日購買了江特電機的股票。同年8月19日,贛鋒鋰業與江特電機訂立合作協議,江特電機將鋰鹽業務交付予贛鋒鋰業經營及生產,合作期由2020年10月1日至2023年3月31日,期間贛鋒鋰業需向江特電機支付1.92億元的合作管理費。在此期間,江特電機的股價上漲了約33%。但到了同年10月29日,贛鋒鋰業就公布雙方已終止合作,原因是雙方未能就鋰鹽生產綫技術改造方案達成一致意見。 市場反應:贛鋒鋰業周一股價下挫,其A股中午軟2.4%至109.26元,至於其港股也下跌4%,報82.85港元。 記者:何仲尼 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

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快訊:大全新能源子公司 獲批配股籌110億元

最新:多晶矽生產商大全新能源公司(DQ.US)周四宣布,其子公司新疆大全新能源股份有限公司(688303.SH)計劃在中國A股市場向不超過35名機構投資者進行的非公開股份發行,已獲得中國證券監督管理委員會的批准。 利好:這次非公開發行將為新疆大全募集110億元資金,其中約80億元將用於中國內蒙古包頭市的10萬噸多晶矽擴建項目,其餘則用於營運開支。 值得關注:在投資者憂慮多晶矽價格見頂回落的同時,新疆大全卻選擇擴大產能,可能未必是合適的時機。 深度:大全新能源去年7月分拆新疆大全於上海科創板上市,並成功籌集約65億元資金,是近年不少在美國上市的中國企業、將子公司安排在這個“上海版納斯達克”掛牌的其中一個例子,以取得較佳估值及減低監管風險。事實上,作為子公司,新疆大全目前的估值高達1,300億元,比母公司的45億美元(300億元)還高出三倍多,反映中國企業在美國上市的股票與近年在國內上市的股票之間,正形成的巨大估值差距。 市場反應:大全新能源的股價周四在紐約下挫4.2%至60.99美元;新疆大全周五在上海先跌後升,中午收盤漲1.1%至68.08元,處於過去52周股價的中游位置。 記者:何仲尼 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

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快訊: 新疆金風科技首季利潤增長强勁 但收入下滑

最新: 風電設備製造商新疆金風科技股份有限公司(2208.HK;002202.SZ)周二晚間表示,其 2022年第一季度的收入下降了8.3%至 64 億元,但期內利潤增長了15.3%至13億元。 利好: 儘管收入下降,但公司銷售商品和服務的現金流,從2021年第一季度的76億元增長 8.4%至今年一季度的82億元。 值得關注: 利潤增長或主要來自投資收益,公司本季度投資收益較上年同期的5.81億元增長了一倍多,達到了13億元。 深度: 新疆金風是全球領先的風力發電設備製造商之一,受到貝萊德、花旗集團和摩根大通等全球大型投資者的青睞。該公司去年的收入比2020年下降了10%,儘管其毛利率在這一年顯著提高,因爲它專注於通常更有利可圖的大型風力渦輪機。因此,其去年的利潤從2020年的30億元增長了18%至35億元。該公司本月較早前宣布了一項價值近30億美元的巨額新投資,用於開發深海風電基地,成爲頭條新聞,項目在中國東部浙江省的富裕城市溫州。 市場反應: 新疆金風的港股在周三尾盤上漲了近3%,而其在深圳股票則上漲了6%。儘管如此,該股目前仍處於其52周區間的底部附近。 翻譯:陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

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快訊:受惠多晶硅升勢 協鑫首季賺30億元

最新:多晶硅產品生產商協鑫科技控股有限公司(3800.HK)周三晚間公布,預計今年首季未經審核淨利潤為30.3億元,已達到去年全年淨利潤的六成水平。 利好:公司期內光伏材料業務表現改善,該分部今年首季錄得66.8億元收益,佔公司整體收益69.9億元的95.6%,綜合毛利率達46%。 值得關注:由於光伏行業裝機需求高於預期,意味著許多多晶矽製造商的生產能力已趨飽和,這將限制他們現有設施的未來增長潛力。 深度:協鑫科技控股近年曾經歷難關,但最終努力撐了過來。公司曾於2020年陷入債務危機,去年又與審計機構發生分歧,因此未能及時提交2020年年度報告,陷入了長達7個月的停牌狀態。爭議最終於去年10月解決,公司於去年11月1日恢復交易,單日大漲82%,更因為多晶硅價格飈升,令其收入和利潤大幅增長,去年轉虧為盈,錄得50.8億元淨利潤。為進一步改善債務表現,公司2月宣布啟動探索在內地股票交易所上市的可能性,被視為有意登陸上海科創板。 市場反應:協鑫科技周四早盤曾上升近3%,但升勢未能維持,中午收盤跌5%,以2.49港元報收,目前股價正處於去年11月復牌以來的低端水平。 記者:何仲尼 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

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快訊: 疫情影響供應鏈 蔚來停電動車生產

最新: 《路透》報道,蔚來汽車(NIO.US;9866.HK)周六在其移動應用程式表示,由於供應鏈中斷,已停止生產電動汽車。 利好: 在中國應對至今爲止最嚴重的新冠疫情爆發,官方實施廣泛限制,蔚來並不是唯一一家停止其汽車生產業務的主要電動汽車製造商。其更大的競爭對手特斯拉(TSLA.US)在3月下旬因類似原因,也停止了其上海工廠的生產。 值得關注: 蔚來在上海市及吉林省的供應商,因全市範圍內封鎖而導致許多工人呆在家裏,令業務難以維持營運,停產時期可能維持至少幾周。 深度: 蔚來是中國其中一家最著名的新興電動汽車製造商,與其行同行一樣,這批公司都希望從中央大力推廣清潔能源汽車中獲利。公司在3月底表示,預計今年第一季度將交付25,000至26,000輛汽車,比2021年同期增長25%至30%。雖然公司應該達到這個目標,但由於與疫情相關的中斷,它在第二季保持銷售增長的難度要大得多。在中國最新的疫情爆發中,已有超過10萬人被感染,促使上海和長春完全封閉。由於上海是中國的商業首都和主要物流與製造中心,封城對許多公司帶來了困難。 市場反應: 蔚來的港股周一下午跌了7%以上。由於對其生產可能停止的擔憂加劇,其股價從上周起已經下跌了約17%。 翻譯:陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

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快訊: 小牛海外銷量飈升 國內表現受累疫情

最新: 小牛電動(NIU.US)表示,今年第一季度的電動摩托車和滑板車銷量增長了9.4%,達到 163,659輛。 利好: 小牛本季度的國際銷量幾乎翻了三倍,從去年同期的4,995輛,大增至14,672輛。它將大幅躍升歸因於去年下半年推出的電動腳踏車深受消費者歡迎。它在首季售出了9,833輛電動腳踏車,佔了所有大額收益。 值得關注: 小牛國內銷量在首季僅同比增長3%,從144,654輛增至148,987輛,遠低於之前幾個季度的增長。公司表示,中國銷售額在1月和2月合計同比增長91.6%,但由於與疫情相關的中斷,3月份銷量則暴跌24.1%。 深度: 小牛電動一直是全球清潔能源汽車發展的受益者,尤其是在其本土市場,因中國政府承諾到 2060年實現碳中和,去年其電動摩托車和滑板車在中國的銷量增長了72.5%,但收入增長僅爲51.6%,意味因國內市場競爭激烈,迫使其降低產品價格。價格下跌導致公司去年第四季度的毛利率降至22.6%,同比降低2.6個百分點。事實上,小牛電動只是中國衆多受新冠病毒“清零”政策影響的公司之一,每次疫情爆發時,由於大規模限制,導致業務頻繁中斷。 市場反應: 小牛在公布銷售數據後,其股價周一上漲了11%。在接下來的兩天內,它回吐了大約一半的漲幅,但仍比公告前的水平高出5%。 翻譯:陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

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快訊: 保利協鑫任命新聯席首席執行官並提議更名

最新: 保利協鑫能源控股有限公司(3800.HK)周一晚間宣布,蘭天石已被任命爲公司董事會成員,並兼任聯席首席執行官。同時,董事會成員兼首席執行官朱戰軍將正式出任聯席首席執行官,並已被任命爲公司副董事長。在另一則公告中,公司還提議更名爲協鑫科技控股有限公司。 利好: 蘭天石是公司資深人士,2007年加入保利協鑫,從技術員晋升爲保利協鑫子公司常務副總經理,可見他對公司運作有深入了解;他作爲內部人士,深受員工歡迎,或有助提升公司表現。 值得關注: 聯席首席執行官的任命是一個敏感的行爲,需要將責任分配給兩名高管,只有董事會在發生衝突時進行調解。在這種情况下,蘭將從朱的手下變爲與朱同級,這可能會造成緊張、並導致公司內部衝突。 深度: 保利協鑫是世界頂級多晶矽製造商之一,多晶矽是用于製造太陽能電池板的關鍵成分,與傳統的煤炭和天然氣發電相比,太陽能電池板的競爭力越來越强。該公司最近經歷了一段困難時期,幾年前因爲沉重的債務負擔而出現違約。但由於多晶矽價格飈升,它在過去兩年强勁反彈。 1月下旬,該公司發布了正面盈利預告,稱預計2021年下半年將實現26億元利潤,遠勝去年同期的37億元虧損。該公司的更名可能代表將其陷入困境的日子拋諸腦後,在公告中,它表示正在採取措施“更佳反映本集團業務發展之現况及其未來發展方向。” 市場反應: 兩份公告發布後,保利協鑫股價向上,周二香港交易日尾盤上漲4.4%。由於擔心俄羅斯可能入侵烏克蘭,恒生指數下跌近 3%,這與保利協鑫强勁的漲幅形成鮮明對比。 翻譯:陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏 保利協鑫, 多晶矽, 正面盈利預告, 違約, 太陽能電池板

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