JPMorgan boosts Yeahka holdings

快訊:摩通斥700萬增持移卡

最新:港交所周三披露,摩根大通於2月7日增持移卡有限公司(9923.HK),每股購入均價約12.63港元,涉資近689萬港元(88萬美元)。 利好:摩通持有移卡的股份,由8.02%增至9.57%,持有的股份接近一成。 值得關注:除了增持股份外,摩通亦同時增加400股淡倉,合共持有淡倉約3,000萬股,佔已發行股本6.78%。 深度:移卡是一家以支付为基础的科技平台,2011年成立于深圳,2020年在港上市。在扫码支付交易规模上,移卡2022年在独立第三方支付机构中位居第一。去年上半年总收入20.62亿元,同比增长25.6%,盈利3,035萬元,按年跌近六成。去年开始,公司在市场进行回购,自1月至10月间,已回购300万股,涉资4,560万港元,占已发行股份的0.7%。 市場反應:移卡上午平開見12.5港元,中午收市跌0.32%至12.46港元,處於52周的低位水平。 記者:劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

市場要聞:圖森未來權衡利弊選擇退市

這家自動駕技術公司表示,由於市場對尚未商業化公司的興趣減弱而作出退市決定      陽歌 圖森未來(TSP.US)周三表示,在一系列負面事態發展下,股價從2022年底開始暴跌後,已決定結束三年的華爾街的經歷,從納斯達克退市,。 公司曾是大型卡車自動駕駛技術的領頭羊,並似有能力成為全球首批將產品商業化的公司之一。但後來由於公司治理存在問題,遇到了阻力,股價更從2021年 6月最盛時的62美元暴跌至1美元以下。 在新的退市公告發布後,股價繼續暴跌,市值下跌近一半,週三收盤約0.38美元。 圖森未來表示,特別委員會在做出決定時考慮了多項因素,包括利率上升,以及量化緊縮下,投資者對尚未商業化公司的情緒改變。 它表示:「公司估值和流動性有所下降,而股價波動性明顯加大。」 圖森未來續稱,由於以上因素,特別委員會認為公司繼續上市的好處,已經低於上市的成本,決定將其退市。公司指出,計劃1月29日向美國證券監管通報計劃,預計股票最終交易日將在2月7日。 圖森未來在美國和中國都有業務,並為這兩個市場開發自動駕駛技術。 公司的問題在於創始團隊都來自中國,美國國家安全監管機構對其中國關係表示擔憂,後來,圖森未來更與創始團隊在中國成立的其它企業有往來,卻沒通知董事會,因而受到市場的批評。 與此同時,將技術商業化開始遇到困擾,整個自動駕駛領域也遇到類似技術障礙。一系列的挫折導致圖森未來在12月宣布退出美國市場,專注於中國業務。 隨著重點轉向中國市場,圖森未來可能會在香港或國內A股市場重新上市。中國總體上大力支持開發自動駕駛技術公司,並努力向它們提供慷慨的政府補助。 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Lithium miner Ganfeng Lithium announced Wednesday that its wholly-owned GFL International subsidiary will pay up to $65 million for up to 5% of Mali Lithium, owner of the Goulamina spodumene mine project in the southern region of Mali in Africa. The purchase will boost its shareholding in the project to up to 60%.

快訊:贛鋒鋰業增持非洲馬里鋰礦

最新:鋰化合物生産商江西贛鋒鋰業集團股份有限公司(1772.HK;002460.SZ)周三公布,其董事會批准全資子公司贛鋒國際以不超過6,500萬美元,收購擁有非洲馬里南部地區的鋰輝石礦Goulamina項目Mali Lithium公司不超過5%股權,令其持股增至不超過60%。 利好:該公司表示,本次交易有利於推動Goulamina鋰輝石礦項目開發建設,進一步保障公司鋰資源的需求,有利未來業務拓展。 值得關注:這次交易需經各方機構批准,亦需取得國家相關主管部門核準備案,存在不能獲批的風險,而且受國際政治、經濟環境及產業政策等方面影響,其投資收益也存在不確定性。 深度:贛鋒鋰業是一家布局全球、處於產業鏈上游的大型鋰產品生產商,主要開發阿根廷、澳洲及中國境內的鋰礦。受惠於下游客戶對碳酸鋰產品的需求強勁增長,相關產品銷售價格按年大漲,加上動力電池及儲能產業市場持續膨脹,該公司的鋰電池板塊銷量明顯增加,引領其收入及盈利在2019至2022年間快速上升。但全球鋰礦行業去年起開局不順,鋰價跌勢未止,其上半年收入仍維持26.5%升幅,但淨利潤卻減少近兩成。 市場反應:贛鋒鋰業周四股價反覆偏軟,其港股中午收市軟0.4%至25.05港元,貼近過去52周的低位。 記者:歐美美 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Kingdee International announced on Friday that it expects to report a net loss of between 170 million yuan and 250 million yuan for last year, representing a 35.7% to 56.3% narrowing of its loss from 2022.

快訊:金蝶去年收入升 預計淨虧損收窄

最新:金蝶國際軟件集團有限公司(0268.HK)上周五公布,預計去年虧損1.7億元至2.5億元,比2022年減少約35.7%至56.3%。 利好:金蝶去年收入增加16.2%至17.2%,達到56.5億至57億元,而來自經營活動產生的現金流淨額,更大增68.3%至78.9%。 值得關注:該公司預計,去年實現金蝶雲訂閱服務年經常性收入(ARR)約為28.5億元,按年增長約32.8%,但比2022年的增幅36.3%略為收窄。 深度:金蝶是一家中國軟件開發企業,創立於1993年,2001年在港交所創業板上市,並於2005年轉到主板掛牌。集團在同業中,是較早佈局雲轉型的企業,早在2012年就宣布啓動金蝶雲服務戰略,為客戶提供企業資源規劃(ERP)雲解决方案。不過經歷多年的高速增長後,受新冠疫情連累,加上近年力推的雲業務成本高企,集團自2020年再度錄得虧損,是2012年以來的首次,並已連續四年未能獲利。 市場反應:金蝶股價周一下挫,中午收市跌2.9%至10.12港元,處於過去52周的中下水平。 記者:歐美美 有超讚的投資理念,但不知道如何讓更多人知曉?我們可以幫忙!請聯絡investors@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
NaaS Technology, operator of China’s largest independent electric vehicle (EV) charging network, announced on Wednesday the company and its subsidiary Sinopower Hong Kong formed strategic partnerships with Shandong Hi-Speed New Energy Group, a state-owned new energy company.

快訊:能鏈智電與國企建戰略夥伴關係

最新:中國最大的獨立電動車(EV)充電網路營運商能鏈智電(NAAS.US)周三公布,該公司及旗下香港光電,將與國有企業山高新能源(1250.HK)建立戰略合作夥伴關係。 利好:雙方將發揮自身資源、技術和經驗,在國內及國際市場開展新能源領域的全方位合作,涵蓋光伏項目開發、充電站建設和營運、智慧微電網系統建設等。 值得關注:戰略夥伴關係通常不是法律意義上的合夥實體,而且雙方亦未公布任何正式的具體合作細節。 深度:能鏈智電通過借殼模式,接管了前身為瑞思教育的上市公司。兩年前,瑞思成為中國教育打擊政策的受害者,因私營公司被禁止為K-12學生提供課後輔導服務。能鏈智電去年6月將業務注入瑞思教育的「外殼」,成功在納斯達克掛牌,該交易由兩家公司的主要投資者、美國私募股權巨頭貝恩策劃。上市後,受惠於面向企業客戶的充電樁設計,以及能源解決方案業務增長,其收入快速上升,以今年第三季為例,營業額就按年大增546%至1.71億元。 市場反應:能鏈智電的股價周三在紐約下挫8%至1.72美元,貼近過去52周的低位。 記者:歐美美 有超讚的投資理念,但不知道如何讓更多人知曉?我們可以幫忙!請聯絡investors@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Autonomous driving domain controllers maker iMotion Automotive opened at HK$29.55in their Wednesday trading debut, 0.3% lower than their IPO price of HK$29.65.

快訊:知行汽車上市日走勢疲弱

最新:自動駕駛域控制器供應商知行汽車科技(蘇州)股份有限公司(1274.HK)周三首日上市,開市報29.55港元,比定價29.65港元微跌0.3%,市值約30億港元。 利好:該公司在香港的公開發售部分獲得約6.5倍超額認購,在近期港股的淡靜市況中,已算表現不俗。 值得關注:該公司上市集資淨額為5.95億港元,低於今年初市場傳聞的最多23.4億港元。 深度:知行汽車由中國資深工程專家宋陽於2016年成立,專攻自動駕駛解決方案,並於上市前獲得至少8輪投資,到最後一輪融資估值達33億元。該公司自2021年6月起獲吉利聘為非獨家供應商,專為旗下電動車品牌「極氪」提供自動駕駛解決方案。2021至2022年以及今年上半年,該公司來自吉利收入貢獻佔比分別高達53%、96.4%及95%,可見該公司對吉利的依賴甚深。 市場反應:知行汽車周三早上大部分時間均低於招股價,中午休市時報29.45港元,軟0.7%。 記者:歐美美 有超讚的投資理念,但不知道如何讓更多人知曉?我們可以幫忙!請聯絡investors@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
SenseTime announced Sunday its founder and executive director Tang Xiao’ou passed away on the evening of Dec. 15 at the age of 55 due to health issues.

快訊:創辦人突離世 商湯股價大挫

最新:中國領先的人工智能(AI)企業商湯集團股份有限公司(0020.HK)周日公布,創辦人及執行董事湯曉鷗於12月15日晚上因病救治無效離世,終年55歲。 利好:該公司表示,執行主席及首席執行官徐立、執行董事與首席科學家王曉剛,以及執行董事徐冰與其他董事與管理團隊,將繼續領導公司,相信湯曉鷗的逝世不會對日常管理及一般業務營運活動造成重大不利影響。 值得關注:根據該公司的「同股不同權」架構,湯曉鷗持有佔商湯七成投票權的A類股份,隨着他的離世,其投票權將按規定失效,因此商湯將失去擁絕對控制權的控股股東。 深度:商湯是中國電腦視覺AI初創企業「四小龍」之首,通過開發AI軟件平台,向政府及企業客戶提供應用於智慧城市、監控及自動駕駛等人工智能即服務(AI-as-a-Service)。雖然該公司曾被美國政府列入「中國軍工企業」黑名單,令上市計劃一度延遲,最終仍順利於2021年12月掛牌。不過,受龐大研發開支拖累,該公司自2014成立以來一直未能盈利,而股價於上市後也一路走下,最新的股價已較招股價3.85港元潛水逾71%。 市場反應:商湯股價周一下挫,中午收市大跌11.9%至1.11港元,創上市以來新低。 記者:歐美美 有超讚的投資理念,但不知道如何讓更多人知曉?我們可以幫忙!請聯絡investors@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏